InginerieinovațiiMicroStation-BentleyTOPOGRAFIA

Un mediu integrat - Soluția necesară Geo-Ingineriei

A trebuit să trăim un moment glorios într-un moment în care diferite discipline, procese, actori, tendințe și instrumente converg pentru utilizatorul final. Cerința în domeniul geotehniei este de a avea soluții cu care obiectul final poate fi realizat și nu doar piesele; așa cum a fost întotdeauna - totuși -înțelege- Că condițiile de standardizare, conectivitate și avansare tehnologică nu au fost întotdeauna profitate așa cum se vede astăzi.

Pe această bază, cele mai recente alianțe ale marilor furnizori de soluții pentru Geo-engineering au fost asigurarea unui flux continuu de la conceptualizare, prin achiziționarea de inputuri în domeniu, modelare, proiectare, construcție și dispunere a acestui rezultat într-un mediu de operare care va da continuitate obiectului care a fost construit; fie o clădire, o punte, o fabrică industrială sau o zonă protejată a pădurii. În timp ce în interior toate aceste obiecte sunt alcătuite din fișiere care își desfășoară viața fizică, electrică, legală, de ocupație sau de piață, este adevărat că acestea sunt doar radiografii ale unui întreg care interesează în cele din urmă o parte interesată.

Ca exemplu în acest sens „Mediu integrat”, este interesantă abordarea la care aspiră evoluția soluțiilor CONNECT Edition, unde producătorul a anunțat oprirea aplicațiilor existente între 2019 și 2021, trecând de la mai multe (destul de puține) soluții la câteva cu care procesele mari ale acestui ciclu. Pentru aceasta, a materializat valoarea ultimelor achiziții, transferând-o utilizatorului cu o soluție pe care deocamdată am reușit să o întrezărim doar în ultimele evenimente din Singapore și Londra.

Deși există alți furnizori de soluții pentru Geo-Engineering care pariază pe acest obiectiv, în această analiză a editorului acestui site ne referim la Bentley Systems, a cărei ediție CONNECT constituie acea combinație a tendinței ușoare a aplicațiilor cu logica web, cu actualizări automate cu simplitatea JavaScript (I-model.js) și robustețea unui client desktop care va rămâne Microstation. În acest stadiu, cu o abordare open-source pe care am văzut-o anterior foarte părtinitoare; conectat la soluții integrate pentru principalii profesioniști în macroproces, cărora nu li s-a dat încă un nume și pe care Geofumadas le-a apelat Geo-Engineering.

Ce este pariul lui Bentley?

Ca linie prioritară, am spus deja, soluții integrale. Căutând să adauge valoare utilizatorilor ca urmare a investițiilor făcute în achiziționarea și dezvoltarea instrumentelor recente -dar, desigur, integrarea proceselor pentru utilizatorul final-. În mod curios, în noua serie CONNECT nu mai vedem soluții care să sune ca termeni precum „Surveying (Siteworks/geopack)”, înțeles ca un simplu mijloc de a atinge un scop; din moment ce nimeni nu face un DTM pentru a-l picta frumos și a-l atârna pe perete; orice modelare a terenului se datorează faptului că se așteaptă să dezvolte o infrastructură sau o dezvoltare urbană/de mediu pe acesta.

Apoi, există o integrare complementară cu partenerii strategici ai BentleySystems, cum ar fi Topcon la sfârșitul capturării și regândirii modelelor în domeniu; Microsoft care va spori conectivitatea Azure, adoptarea în scopuri de muncă -fără divertisment- realitate mărită cu soluții perturbatoare, cum ar fi Holo-lens2 și ceva cu geolocalizarea lui Bing; Siemens care va merge pe Internet de -toate celelalte- lucrurile și masificarea gemenilor digitali prioritari în ingineria industrială. Bentley va fi cu greu modelatorul ciclului de viață al infrastructurii -nimic mai puțin-.

Astfel, cele patru soluții prioritizate pentru a evolua sunt:

Microstation Connect Edition

Acesta va continua să fie instrumentul generic de modelare, cu o interfață mai curată, predarea asociată cu utilizarea instrumentelor și actualizări automate fără a fi nevoie de reinstalări. De asemenea, cu o abordare de modelare, va veni cu adnotări bazate pe proprietățile obiectului, raportare mai ușoară și vizualizare mai mică. În ceea ce privește instrumentele, se așteaptă o parametrizare mai mare a solidelor, georeferența intrinsecă și vizualizări foto-realiste. În cele din urmă, în ceea ce privește potențialul, se caută o gestionare și mai eficientă a fișierelor mai mari, îmbunătățind mai mulți 64 de biți și interacționând cu cloud-ul.

Cu toate acestea, va fi totuși masa de desen.  Care încearcă să facă DGN mai accesibil cu API deschis și integrat în Hubs, pe linia I-model.js. Se așteaptă ca acest lucru să maseze utilizarea soluțiilor verticale.

Datorită modului în care funcționează software-ul Bentley, al cărui fișier și dezvoltare dgn este stabil pe termen lung, va fi interesant să vedem cum utilizatorii fideli îmbrățișează treptat soluțiile evoluate. Desigur, va depinde de valori adăugate și mecanismele de reconversie a licenței pe care compania le oferă la nivel de software ca serviciu. Deși, nu ne va surprinde, că mulți vor rămâne dincolo de timpul de sprijin oferit, din ceea ce am văzut până în zilele noastre în procesele pe care le-am implementat personal. Această configurație se aplică generalității aplicațiilor curente în care a fost definită o cronologie pentru instrumentele vechi din seria SELECT și deschide calea către noua serie numită CONNECT.

  • Licențele legale anterioare SELECT Series, cum ar fi V8, XM și 2004, nu vor mai fi acceptate.
  • Licentele primelor versiuni ale SELECT, presupunem ca 1 si 2, vor avea Asistență până în iulie 2019.
  • Licențele din versiunile recente ale seriei SELECT vor fi acceptate până în ianuarie 2021.
  • Licențele din seria CONNECT nu vor avea întreruperi de asistență.

OpenRoads Connect Edition

Aceasta va fi soluția pentru infrastructurile rutiere, cu funcționalități intrinseci de topografie, modelare și sub o abordare a ciclului de viață al obiectului. De aici și motivul pentru care Bentley a adăugat valoare în achizițiile recente, ca exemplu compania care domină etichetarea drumurilor din Statele Unite; Să ne imaginăm doar un cod de bare care include caracteristicile acelui activ asociat cu un fișier de proiectare, construcție, întreținere, extindere sau demolare.

Un mediu integrat nu este rezolvat prin conectarea datelor. Acest lucru face ca un instrument de calculator să fie bun sau rău. Integrarea proceselor este necesară.

Sunt așteptate capacități de implicare cu părțile interesate (oameni), date și fluxuri de lucru; automatizarea fișierului proiectului de construcție (programarea bugetului și a timpului). În ceea ce privește integrarea cu contextul, se așteaptă o mai bună adoptare în sarcini precum inspecția și gestionarea activelor, care include evaluarea condițiilor existente, modelarea obiectelor așa cum sunt construite din datele colectate în teren sub formă de suprafețe de plasă realiste. . În ceea ce privește interoperabilitatea, pariul este de a merge dincolo de modelul de date, către procesele de a putea vorbi aceeași limbă cu Revit (de la Autodesk), Tekla (de la Trimble), printre altele.

Este clar că multe funcționalități ale acestei soluții verticale vor fi orientate către mobil, cel puțin pentru ceea ce susține ProjectWise / AssetWise, dar vor trebui să vorbească cu soluția desktop (Microstation). OpenRoads propune să insiste asupra schimbării paradigmei de segmentare între topograf, constructor, proiectant și operator; să putem lucra la un model de viață reală, cu aplicarea schimbărilor de proiectare în timp real, minimizând pașii, formularele și acele lacune pe care le-am experimentat, cei dintre noi care am dezvoltat proiecte la kilometri distanță de birou, cu o temperatură de 36 grade stresul de a fi depășit din cauza vremii nefavorabile.

O provocare extraordinară, având în vedere acel pariu pe care Bentley l-a numit „Mediul comun de modelare„, în care se aspira ca o axă rutieră care leagă două orașe să fie un obiect viu, că pentru un operator privat de concesiune conceptualizarea este importantă ca model de business, dar că gemenii săi digitali sunt fișiere în care există o realitate despre adiacent. terenuri.cele care afectează sau restricționează folosirea acestora ca servituți rutiere, care au un design geometric asociat traficului și vitezei, precum și o conformație fizică legată de un buget de costuri unitare defalcate în materiale, manoperă, utilaje și sub- contracte. Face parte din valoarea adăugată a integrării cu achizițiile recente AssetWise precum Synchro, AlWorx și ContextCapture. O logică a managementului datelor de bază pe care vreau să o văd!

OpenBuildings Connect Edition

Aici vom vedea marele efort de a potența ceea ce face deja AECOsim, ca o soluție completă pentru arhitecți în acel flux care permite conceptualizarea volumelor, spațiilor, funcționalităților, mobilității; precum și pentru inginerii în aspectele de proiectare ale instalațiilor sanitare, electricității, sistemelor de aer condiționat etc. În plus, acest design își propune să includă o integrare de succes cu costurile și programarea pentru execuția sa (Synchro), inclusiv modelarea și monitorizarea acestuia pentru livrarea proiectului, pentru administrarea interioară ca activ și inserarea acestuia în mediul imobiliar al părții interesate inițiale în toate acestea. investiție.

Funcționalitățile propuse se bazează pe potențializarea simplității CAD către o standardizare BIM, cu posibilitatea scalării de la proiecte mici la infrastructuri complexe. Oferta de conformitate cu standardele IFC și ISM este promițătoare, ceea ce ar fi o oportunitate excelentă de a sincroniza oameni, date și proiecte într-o separare disciplinară care facilitează operarea ușoară, așa cum a fost un proiect bine planificat și organizat înainte de apariția software-ului. . La fel ca în OpenRoads, OpenBuildings implică subiectul topografiei și modelării mediului, fiind capabil să producă rezultate fotorealiste pe suprafețe din nori de puncte și modele fotogrammetrice de captare continuă.

În cel mai bun scenariu, OpenBuildings în căutarea într-un mediu comun, să fie o soluție având în vedere complexitatea detaliu este structurat un porțelan gresie cu toate intrările sale și analiza tuturor aspectelor, cum ar fi analiza HVAC (eficiență energetică, ventilație, iluminat, etc.)

STAAD.Pro Connect Edition

Separat de soluțiile pentru celelalte ramuri ale ingineriei, este specific STAAD pentru inginerii structurali. Suntem clari că acest lucru provine de la ingineri civici al căror interes depășește construirea de clădiri rezidențiale.

Valabil, faptul că această versiune va veni cu mai mult de coduri internaționale 90 și cu funcționalități la alte lucrări de infrastructură care necesită un design structural; oferă, de asemenea, integrare în fluxul care variază între designul fizic, designul analitic și modelarea tridimensională; La fel ca OpenBuildings, va include interoperabilitatea cu Revit, Tekla și fluxurile de lucru care includ relația de inspector - arhitect - inginer civil - inginer mecanic / electric.

Ca rezultat palpabil este de așteptat să optimizeze ori de analiză până la 200 ori peste procesele tradiționale, interesante pentru designul structural este dificil de a automatiza pentru a reveni un sweatshop, dar optimizabilă atunci când este conectată la interacțiunile cu alte discipline și de management oportunitate proiecte mari.

WaterGEMS

În cele din urmă, în aceste 5 priorități ale seriei CONNECT, se află subiectul Apelor. Ni se pare un pariu total reușit, având în vedere că modelarea, proiectarea și construcția nu pot fi separate de acest fenomen care, dincolo de a fi asociat cu dezastre naturale, implică un interes pentru problema mediului și o resursă de mare valoare în deceniile următoare.

Aici este de așteptat o integrare mai mare cu geospațial, prioritizată față de BingMaps și BingRoads (de la partenerul strategic Microsoft). Tema rețelelor de apă Bentley o face deja bine, la nivel funcțional, deși cu capacitate vizuală limitată, unde ne-am aștepta să devină mai atractivă; desigur, dacă îmbunătățesc funcționalitățile de raportare și imersiune cu mediul topografic / de infrastructură, va fi minunat.

În concluzie


Va fi bine sa il vedem live in acest an in Singapore, unde va arata cu siguranta proiecte care deja au un avans in aceasta logica pe care spera sa-l impulsioneze CONNECT Edition în mod transversal. Acest lucru se vede atât pentru soluții evidente, cât și pentru buget, modelarea procesului de construcție, în ceea ce privește modelarea orașelor și internet despre lucruri care, deși sunt transversale, nu au un utilizator specific -pentru moment-. Cert este că pot adăuga multă valoare dacă sunt plasate într-un mod vizionar în lanțul valoric care merge de la gestionarea informațiilor la gestionarea operațiunilor; referindu-se la acel lanț care poate fi pentru utilizatorii tehnici GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity dar sub o lentilă de proces este Capturare - Modelare - Proiectare - Construcție - Operare.

De asemenea, va fi bine să vezi pariul celorlalți concurenți care au o imagine de ansamblu. Va fi timp să vorbim despre ele.


Felicitări pentru acest angajament față de soluții cuprinzătoare, care este minimul pe care utilizatorii îl așteaptă în ceea ce privește Geo-Ingineria; ale căror interese prioritare sunt simple în reducerea timpilor, reducerea costurilor și trasabilitatea. Desigur, acest lucru implică faptul că soluțiile permit conectarea echipelor de oameni, a fluxurilor de lucru în gestionarea completă a ciclului de proiect.

Golgi Alvarez

Scriitor, cercetător, specialist în Modele de management al terenului. A participat la conceptualizarea și implementarea unor modele precum: Sistemul Național de Administrare a Proprietății SINAP în Honduras, Modelul de Management al Municipalităților Comunale din Honduras, Modelul Integrat de Management al Cadastrului - Registrul în Nicaragua, Sistemul de Administrare a Teritoriului SAT în Columbia . Editor al blogului de cunoștințe Geofumadas din 2007 și creator al Academiei AulAGEO care include peste 100 de cursuri pe teme GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

Articole pe aceeaşi temă

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Înapoi la butonul de sus