inovații

Am discutat cu AI despre modul în care inteligența artificială va afecta conducerea

Am discutat cu AI despre modul în care inteligența artificială va afecta conducerea

În ultima vreme, s-au spus multe despre ce va însemna iruperea inteligenței artificiale în viața oamenilor pentru zi de zi a viitorului. Noutatea pe care o prezintă AI este posibilitatea ca software-ul să desfășoare în mod autonom procese care ar necesita în mod normal intervenția umană.

Unul dintre acele procese pe care le asociem cu prezența ființei umane este conducerea. Cu toate acestea, în ultimii ani unul dintre cele mai importante domenii de cercetare în care s-au efectuat cercetări este realizarea mașinii complet autonome. În acest fel, nu ar fi nevoie de șoferi, ci doar de pasageri. Ceva care depășește mult mașini automate.

Istoria comună a inteligenței artificiale și a automobilelor a început între anii XNUMX și XNUMX de la mâna Mercedes Benz. În anii optzeci, Ernst Dickmanns, inginer aerospațial, a reușit să facă o dubă să aibă „simțul vederii”. Mai târziu, tot în Mercedes, o mașină a făcut călătoria de la Munchen la Copenhaga fără ajutor uman.

În 2021, marca germană a obținut aprobarea sistemului Drive Pilot, așa că foarte curând vom avea pe drumuri mașini care să permită șoferilor să delege în anumite situații specifice.

Dar ce crede AI despre tot ce se întâmplă și ce urmează? Am intervievat CHATGPT pentru a afla.

Cum va afecta AI conducerea și piața auto în viitor?

Se așteaptă ca inteligența artificială să aibă o impact mare asupra viitorului conducerii auto și a pieței auto. AI poate ajuta la îmbunătățirea siguranței rutiere, la reducerea traficului și la îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil. Vehiculele autonome ar putea avea, de asemenea, un impact asupra proprietății de mașini, deoarece serviciile de transport autonom ar putea reduce nevoia de a deține un vehicul. În plus, AI ar putea juca, de asemenea, un rol important în producția de automobile, permițând o mai mare eficiență și personalizare în producția de vehicule.

Vor dispărea permisele de conducere?

Este posibil ca în viitor permise de conducere devin învechite pe măsură ce vehiculele autonome devin mai frecvente pe drumuri. Cu toate acestea, mai este un drum lung de parcurs până când vehiculele autonome să fie adoptate pe scară largă și permisele de conducere să fie eliminate treptat. Permisele de conducere pot fi necesare pentru a conduce anumite vehicule autonome în anumite situații, iar reglementările guvernamentale pot solicita, de asemenea, permise de conducere pentru operarea vehiculelor autonome.

Poți avea încredere în reflexele unei inteligențe artificiale?

Inteligență artificială poate procesa și răspunde la informații mai rapid decât oamenii, ceea ce înseamnă că reflexele lor pot fi mai rapide și mai precise în anumite situații. Cu toate acestea, tehnologia vehiculelor autonome este încă în evoluție și există încă provocări în ceea ce privește luarea deciziilor în situații complexe și variabile. În plus, sunt necesare măsuri de securitate și redundanță în cazul în care ceva nu merge bine cu sistemul.

Ce avantaje are mașina autonomă în materie de siguranță?

Mașinile autonome pot îmbunătăți siguranța rutieră în mai multe moduri. De exemplu, ele pot reduce riscul de accidente din cauza erorilor umane, cum ar fi conducerea distrasă sau conducerea sub influența alcoolului. De asemenea, vehiculele autonome pot monitoriza și răspunde la condițiile drumului mai rapid decât oamenii, ceea ce poate reduce riscul de coliziuni. In afara de asta, mașinile autonome pot comunica între ele și cu infrastructura rutieră.

Cât timp vom avea cu toții o mașină autonomă?

Este dificil de prezis cu exactitate când vom avea cu toții mașini autonome, deoarece adoptarea tehnologiei va depinde de mulți factori, cum ar fi evoluția tehnologiei, legile și reglementările, cererea consumatorilor și infrastructura necesară pentru a susține vehiculele autonome.

În prezent, majoritatea vehiculelor autonome sunt în teste și se găsesc doar în câteva orașe și zone specifice. De asemenea, în timp ce unele vehicule autonome sunt disponibile publicului larg, acestea sunt încă relativ scumpe și nu sunt disponibile la nivel mondial.

Adoptarea vehiculelor autonome este de așteptat să crească treptat în următorii ani, pe măsură ce tehnologia se îmbunătățește și devine mai accesibilă. In orice caz, Adoptarea pe scară largă a vehiculelor autonome ar putea dura câteva decenii, întrucât va necesita implementarea unor infrastructuri și legi adaptate vehiculelor autonome și depășirea eventualelor bariere culturale și încredere din partea consumatorului.

Și, în sfârșit, ai merge într-o mașină autonomă fără teamă?

Ca model de limbaj, nu am emoții sau temeri, deoarece sunt un program de calculator conceput pentru a procesa și genera limbaj. În teorie, dacă o mașină autonomă a fost testată și certificată de autoritățile relevante și a demonstrat un nivel ridicat de siguranță, atunci nu există niciun motiv să vă fie frică când îl utilizați. Cu toate acestea, există întotdeauna un risc inerent în utilizarea oricărui mijloc de transport și este important să se ia măsuri adecvate pentru a asigura siguranța pasagerilor și a celorlalți utilizatori ai drumului.

Ei bine, se pare că AI ​​are doar cuvinte bune pentru această opțiune viitoare, deși păstrează întotdeauna un ton conținut și precaut. Deloc surprinzător, problema inteligenței artificiale pentru activități care prezintă atât de mult pericol implică multe variabile, unele morale și etice. Pe de altă parte, poate fi o modalitate foarte eficientă de a rezolva problemele referitoare la Durabilitatea. Va trebui să așteptăm să vedem dacă CHATGPT, în afară de inteligență, are puteri profetice.

Colaborarea prietenilor lui haide

Golgi Alvarez

Scriitor, cercetător, specialist în Modele de management al terenului. A participat la conceptualizarea și implementarea unor modele precum: Sistemul Național de Administrare a Proprietății SINAP în Honduras, Modelul de Management al Municipalităților Comunale din Honduras, Modelul Integrat de Management al Cadastrului - Registrul în Nicaragua, Sistemul de Administrare a Teritoriului SAT în Columbia . Editor al blogului de cunoștințe Geofumadas din 2007 și creator al Academiei AulAGEO care include peste 100 de cursuri pe teme GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

Articole pe aceeaşi temă

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Înapoi la butonul de sus